De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
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Philippe Rozo
Dom
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De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Hier, je faisais un test PPL à un jeune d'une vingtaine d'années.
Arrivés près de la Ferté Alais, il s'annonce, et un autre avion nous demande notre position...le jeune lui répond...et 3 minutes plus tard, nous voyons fondre sur nous un Yak, qui nous annonce : "interception", qui nous passe dessous et vient se positionner à notre droite..
Le jeune me dit : mais c'est avion de chasse, et je lui dis ce que c'est......
Mais le problème, c'est qu'il a vraiment cru que nous allions être interceptés par cet avion, qu'il avait fait une connerie, même après qu'il se soit éloigné....et là, il s'est un peu déconcentré. Arrivés à Etampes, on a fait un complet, pour qu'ils se remette, fume sa clope, et que je lui explique qu'aucun avion d'interception français n'a une étoile rouge sur la dérive......
Je suis un peu furieuse contre ces types qui se croient devenus pilotes de chasse, alors qu'ils sont loin d'en avoir les compétences, et qui s'amusent à faire peur aux autres.....
Avec un jeune pilote seul à bord, ça aurait pu avoir des conséquences plus dramatiques.
Arrivés près de la Ferté Alais, il s'annonce, et un autre avion nous demande notre position...le jeune lui répond...et 3 minutes plus tard, nous voyons fondre sur nous un Yak, qui nous annonce : "interception", qui nous passe dessous et vient se positionner à notre droite..
Le jeune me dit : mais c'est avion de chasse, et je lui dis ce que c'est......
Mais le problème, c'est qu'il a vraiment cru que nous allions être interceptés par cet avion, qu'il avait fait une connerie, même après qu'il se soit éloigné....et là, il s'est un peu déconcentré. Arrivés à Etampes, on a fait un complet, pour qu'ils se remette, fume sa clope, et que je lui explique qu'aucun avion d'interception français n'a une étoile rouge sur la dérive......
Je suis un peu furieuse contre ces types qui se croient devenus pilotes de chasse, alors qu'ils sont loin d'en avoir les compétences, et qui s'amusent à faire peur aux autres.....
Avec un jeune pilote seul à bord, ça aurait pu avoir des conséquences plus dramatiques.
Dom- Nombre de messages : 1508
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Date d'inscription : 15/09/2008
Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Le problème, en dehors de tout aspect réglementaire, est effectivement de savoir qui pilote.
L'"intercepté" peut être un élève et bonjour le stress pour lui.
L"intercepteur" est souvent un privé, les questions sont alors la maîtrise de sa machine, sa capacité à anticiper et ce qu'il va dire à la radio ensuite...
Le mélange peut être explosif (collision en vol, désorientation du jeune pilote...).
L'"intercepté" peut être un élève et bonjour le stress pour lui.
L"intercepteur" est souvent un privé, les questions sont alors la maîtrise de sa machine, sa capacité à anticiper et ce qu'il va dire à la radio ensuite...
Le mélange peut être explosif (collision en vol, désorientation du jeune pilote...).
Philippe Rozo- Admin
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Date d'inscription : 15/09/2008
Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Parler "d'interception" prête vraiment à confusion.
Je crois bien que ce site n'a pas l'audience suffisante pour ce genre de retour, la FFA a un REX, c'est peut-être l'occasion (pas obligé de dire que c'est un Yak, "un avion avec une étoile rouge sur la dérive" suffira ).
Je crois bien que ce site n'a pas l'audience suffisante pour ce genre de retour, la FFA a un REX, c'est peut-être l'occasion (pas obligé de dire que c'est un Yak, "un avion avec une étoile rouge sur la dérive" suffira ).
L’adresse contactrex@ff-aero.fr vous permet de communiquer avec l'équipe en charge du REX, un pilote vous rappellera.
Dernière édition par Steph le Ven 3 Fév - 1:41, édité 1 fois
Steph- Nombre de messages : 393
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Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Steph a écrit:(pas obligé de dire que c'est un Yak, "un avions avec une étoile rouge sur la dérive" suffira ).
Pour rendre l'avion anonyme je propose : Un avion métallique à aile basse, biplace en tandem, avec moteur à étoile, peinture camouflage, radio grésillante, probablement de fabrication russe....
Philippe Rozo- Admin
- Nombre de messages : 712
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Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
J'espère que tu as eu le temps de faire une photo !
Dernière édition par Steph le Ven 3 Fév - 15:53, édité 1 fois
Steph- Nombre de messages : 393
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Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Remonter le soucis à la FFA, et faire un airprox ?
Babar- Nombre de messages : 442
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Date d'inscription : 18/09/2008
Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Un airprox n'est fait que pour voir ce qui peut être améliorer dans le système, mais pas du tout pour sanctionner un pilote (ce qui n'arrivera pas avec un airprox).
Cela ne peut que déboucher sur des restrictions...
Ne jamais faire d'airprox entre 2 VFR.
Cela ne peut que déboucher sur des restrictions...
Ne jamais faire d'airprox entre 2 VFR.
Flying Nanard- Nombre de messages : 666
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Date d'inscription : 14/12/2008
Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Donc aucun moyen de sanctionner une attitude irresponsable ?
Babar- Nombre de messages : 442
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Date d'inscription : 18/09/2008
Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Personnellement, il ne m'a pas mise en danger, j'ai assez de bouteille......mais pour le jeune qui était à gauche, il l'a complètement désorienté...non parce qu'il a eu peur de l'avion, mais peur d'avoir commis une faute.
Pour info, Nanard, c'était le test de chez Guillaumet.
Pour info, Nanard, c'était le test de chez Guillaumet.
Dom- Nombre de messages : 1508
Age : 80
Localisation : Paris 14
Date d'inscription : 15/09/2008
Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Sanctionner n'est peut-être pas la méthode : je ne sais pas si il y a pas faute caractérisée.Babar a écrit:Donc aucun moyen de sanctionner une attitude irresponsable ?
Éduquer oui : faire comprendre que dans l'autre avion peut se trouver un élève pilote qui n'a pas forcément l'expérience, et aussi que le terme d'interception ne doit pas être utilisé à la légère.
Bon Dom, un élève-pilote qui se fait intercepter au test PPL, tu lui donnes son brevet ??!
Steph- Nombre de messages : 393
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Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Ouiiiiiiiiiiiiiiii!
Dom- Nombre de messages : 1508
Age : 80
Localisation : Paris 14
Date d'inscription : 15/09/2008
Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Pour un bonhomme qui a 50h de vol au total et qui a un Yak qui fonce sur lui et qui annonce "Interception" tu veux réellement éduquer le Yak qui a quelque milliers ?
Certains ont oublié qu'ils ont été des bleus dans l'aviation .
Certains ont oublié qu'ils ont été des bleus dans l'aviation .
Babar- Nombre de messages : 442
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Localisation : Paris
Date d'inscription : 18/09/2008
Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Et qu'ils n'ont pas à faire ça.....
Il n'est pas dit que les pilotes de Yak ont des milliers d'heures à leur actif....
Il n'est pas dit que les pilotes de Yak ont des milliers d'heures à leur actif....
Dom- Nombre de messages : 1508
Age : 80
Localisation : Paris 14
Date d'inscription : 15/09/2008
Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Certains pilotes ont été lâchés durant la guerre à 25h de vol sur des machines qui nous ferait rêver !!Babar a écrit:Pour un bonhomme qui a 50h de vol au total et qui a un Yak qui fonce sur lui et qui annonce "Interception"
Fallait faire un break par la gauche et se mettre en position de tir !
Steph- Nombre de messages : 393
Age : 53
Localisation : Sur un forum quelconque
Date d'inscription : 11/05/2011
Yak
Décidément, je ne monterai plus dans un engin volant qu'avec une mitrailleuse de 50 et plein de munitions, et 4 F-16 en escorte. Rien qu'au récit de Dom, je suis de peur.
Verdi- Nombre de messages : 28
Age : 81
Localisation : Paris 75013
Date d'inscription : 12/05/2011
Re: De l'irresponsabilité de certains pilotes de Yak!
Dom a écrit:Il n'est pas dit que les pilotes de Yak ont des milliers d'heures à leur actif....
Ça, c'est clair...
Flying Nanard- Nombre de messages : 666
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Emploi/loisirs : Assècheur de masse d'air
Date d'inscription : 14/12/2008
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