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Message  Steph Lun 6 Juin - 12:25

Sur le site du BEA, on voit :

2001 - 9 rec info
2002 - 9
2003 - 9
2004 - 9
2005 - 9
2006 - 4
2007 - 7
2008 - 8
2009 - 5
2010 - 4
et 2011.... 0

Tous les sujets dignes d'intérêt ont été traités ? Question
Steph
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Message  Flying Nanard Lun 6 Juin - 14:37

Non. Le but a été atteint. Tout le monde est devenu très bon et il ne se passe plus aucun évènement digne de figurer dedans. pirat
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Message  Steph Lun 6 Juin - 17:40

L'autre jour, je suis allé dans un hangar d'entretien et j'ai vu l'état d'un DR400 dont l'aile ET l'hélice ont touché la porte du hangar et je me dis que tu me charries ! Twisted Evil

(quand même pour toucher une porte de hangar avec l'hélice, faut y aller franco, j'espère que c'était une panne de freins...).
Steph
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Message  Dom Lun 6 Juin - 18:57

J'ai connu un président de club à Chelles, qui a rentré un Cessna 150 au moteur dans le hangar.....il a fait très attention aux ailes, mais n'a pas vu l'avion qui était en face dans le hangar............résultat: 2 hélices et 2 moteurs.
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Plus de REC info ? Empty Z'avez vu ? Je l'ai pas cassé chef !

Message  Flying Nanard Lun 6 Juin - 21:27

Moi, j'appelle ça optimiser la connerie ! Very Happy
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Message  Steph Mer 2 Mai - 22:01

Pour ceux qui auraient voulus consulter l'historique du REC, ce n'est plus possible.
Voir http://www.bea.aero/fr/rec/rec.php

Non seulement le BEA ne fabrique plus de recommandations, mais en plus il enlève les archives.

Une chose est certaine, au BEA, on ne prend aucun risque... No


Dernière édition par Steph le Jeu 3 Mai - 9:06, édité 1 fois
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Message  Philippe Rozo Jeu 3 Mai - 0:03

C'est le but du BEA, ne prendre aucun risque.
La première règle de bon sens est de se l'appliquer à soi même.... Suspect
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